Fais le grand saut et viens rejoindre Air Force Ain pour t’approprier les airs.
Viens découvrir un vol en ULM à bord de notre Savannah !
Que ce soit pour obtenir ton brevet d’ULM, pour tenter le baptême de l’air en ULM Savannah, pour te faire larguer en parachute ou pour faire tracter ta publicité, tu es au bon endroit… Sensations fortes garanties !
Aux côtés d’un pilote aguerri, vous survolerez les plaines magnifiques de la campagne bourguignonne, vous sillonnerez le ciel en scrutant les rangées de vignes à l’horizon, vous surplomberez les châteaux qui font la richesse architecturale de la région et vous vibrerez, tout simplement, rempli de ce sentiment de plénitude et de liberté que seul un avion peut procurer !
Cher futur copilote, il y 8 choses que tu dois savoir avant de monter dans un ULM, pour avoir l’air d’un pro avant même de monter à bord !
- Un ULM ça vole. Basique mais toujours utile, n’est-ce pas !
- ULM ça veut dire quoi ? L’ULM est un planeur Ultra Léger Motorisé. Oui, ça veut dire ça ! Mais bon, te connaissant, tu le savais déjà !
- Un ULM est soit monoplace soit biplace. Nous on préfère le biplace. Eh oui, on est quand même toujours mieux quand on vole à deux !
- Un ULM, ça vole à toute allure. Certains ULM peuvent atteindre 300 km/h, soit autant qu’un TGV… un inOui pardon !
- Un ULM ça vole longtemps, ça peut même aller jusqu’à 4h30 de vol. Ne t’inquiète pas, la promenade sera longue !
- Le pilote est polyglotte. Entrer dans le cercle restreint des pilotes d’ULM n’est pas aisé, et c’est tout un alphabet aéronautique qu’il leur faut apprendre pour pouvoir s’annoncer correctement aux tours de contrôle !
- Un ULM peut te faire voir du pays, il peut voler en rase moquette, à 150m d’altitude, ou bien aller toucher les étoiles pour ne devenir qu’un petit point noir, là haut dans le ciel, à plus de 5000m d’altitude !
- Kézako si le moteur lâche ? Pas de panique, l’ULM a la particularité – que dis-je, le pouvoir – de planer même lorsque le moteur est éteint ! Le pilote peut ainsi faire un atterrissage d’urgence en toute tranquillité… C’est ce qu’on appelle le « posé en campagne » dans le milieu, mais nous on préfère dire « aller aux vaches » ou « se vacher » !
Un bon copilote averti en vaut deux. Eh tant mieux, parce qu’on n’a pas de troisième place dans notre ULM… biplace ! Bref, tu es maintenant fin prêt à t’envoler avec nous… Viens découvrir ton coéquipier et pilote ici !
Pour réserver un vol, rien de plus simple. Contacte-nous en remplissant ce mini formulaire !
Maintenant que tu connais notre pilote, viens vite en découvrir un peu plus sur 
instructeur pour parfaire tes compétences de pilotage.
pack contenant dix vols de chacun une heure avec instructeur.
Sans heurt et sans pleur, on l’espère.
pour afficher dans le ciel la banderole publicitaire de ton entreprise !
pour un mariage, un événement spécial et pour toute demande originale à laquelle on n’aurait pas encore pensé… !
École de pilotage et Baptême de l'air à Mâcon 